Анализ: в аэропорту Тель-Авива количество рейсов сократилось на 8% на фоне войны между Израилем и ХАМАС

Тель-Авив - Международный аэропорт Бен-Гурион

Международный аэропорт Тель-Авив-Бен-Гурион, известный под кодом IATA TLV, является оживленным транспортным узлом на Ближнем Востоке, соединяющим Израиль с миром. В последнее время аэропорт столкнулся с различными проблемами, включая сокращение количества рейсов из-за войны между Израилем и ХАМАСом.

Ближний Восток отслеживается через RadarBox.com

В этом сообщении блога мы рассмотрим, как TLV выдержал снижение ежедневных рейсов на -8,58% в период с 10 по 15 октября по сравнению с тем же периодом предыдущего года, а также выделим наиболее активные авиакомпании, самые загруженные пары городов и степень использования самолетов. статистика.

Колебания на фоне геополитической напряженности

В период с 10 по 15 октября наблюдалось заметное снижение количества ежедневных рейсов на TLV на 8,58% по сравнению с тем же периодом предыдущего года.

Тель-Авив - Международный аэропорт Бен-Гурион - Статистика движения

Это снижение можно объяснить продолжающейся войной с ХАМАС, которая повлияла на общие операции авиации в регионе.

Самые активные авиакомпании

Несмотря на проблемы, вызванные геополитической напряженностью, несколько авиакомпаний продолжали активно сотрудничать с TLV.

Самые активные авиакомпании Израиля

Вот топ авиакомпаний по среднесуточным рейсам за этот период:

1. Израильские авиалинии EL AL (LY/ELY). Благодаря впечатляющим 98 ежедневным рейсам, EL AL является краеугольным камнем деятельности аэропорта.

2. Turkish Airlines (TK/THY): Turkish Airlines выполняла в среднем 31 рейс в день, подчеркивая важность соединения Ближнего Востока и Европы.

3. Израильские авиалинии «Аркиа» (IZ/AIZ). В среднем компания «Аркиа» ежедневно выполняла 30 рейсов, обеспечивая важные внутренние и региональные рейсы.

4. Israer Airlines (6H/ISR). Совершая в среднем 25 ежедневных рейсов, Israer Airlines сыграла значительную роль в деятельности TLV.

5. Wizz Air (W6/WZZ): этот бюджетный авиаперевозчик выполнял в среднем 25 ежедневных рейсов, что способствовало разнообразию сети аэропорта.

Самые загруженные аэропорты

Тель-Авив (TLV) выделялся как самый загруженный аэропорт в регионе с впечатляющим средним количеством рейсов в день — 508.

Самые загруженные аэропорты Израиля

Однако другие аэропорты Израиля также сыграли жизненно важную роль, в том числе Тель-Авив (SDV), Эйлат (ETM), Хайфа (HFA) и Ришон-ле-Цион.

Самые загруженные пары городов

В этот период самые загруженные пары городов на TLV продемонстрировали решающую роль аэропорта в соединении Израиля с миром.

Самые загруженные пары городов Израиля

1. Тель-Авив (TLV) – Стамбул (IST) лидировал с 13 среднесуточными рейсами, что подчеркивает важность этого маршрута.

2. Эйлат (ETM) – Тель-Авив (TLV) был следующим с 12 среднесуточными передвижениями, что подчеркивает значимость внутренних поездок.

3. Тель-Авив (TLV) – Афины (ATH) и Тель-Авив (TLV) – Дубай (DXB) зафиксировали по 10 среднесуточных движений.

Средний Восток

А вот самые загруженные аэропорты и страны Ближнего Востока, где небо всегда бурлит от активности.

Самые загруженные аэропорты

Самые загруженные аэропорты Ближнего Востока

1. Международный аэропорт Дубая (DXB / OMDB): Международный аэропорт Дубая — самый загруженный аэропорт на Ближнем Востоке, с впечатляющим средним ежедневным рейсом — 1201. Этот аэропорт, расположенный в самом сердце Дубая, символизирует быстрый рост города и глобальную связь.

2. Международный аэропорт имени короля Абдель Азиза, Джидда (JED/OEJN): Международный аэропорт имени короля Абдель Азиза в Джидде следует за ним со средним числом рейсов в день 696. Это важные ворота для паломников хаджа и международных путешественников, соединяющие Саудовскую Аравию с миром.

3. Международный аэропорт Хамад, Доха (DOH / OTHH): Международный аэропорт Хамад в Дохе может похвастаться 694 ежедневными рейсами, играющими решающую роль в сообщении Катара с различными пунктами назначения по всему миру. Его современная архитектура отражает прогрессивный дух Катара.

4. Международный аэропорт имени короля Халида, Эр-Рияд (RUH/OERK). Международный аэропорт имени короля Халида в Эр-Рияде в среднем ежедневно обслуживает 659 рейсов, служа важным транспортным узлом для столицы Саудовской Аравии. Это является свидетельством экономического могущества страны.

5. Аэропорт Бен-Гурион, Тель-Авив (TLV/LLBG): Тель-Авивский аэропорт Бен-Гурион в среднем ежедневно обслуживает 508 рейсов и является основным международным аэропортом Израиля. Это жизненно важное связующее звено как для внутренних, так и для международных путешественников.

6. Международный аэропорт Абу-Даби (AUH/OMAA). Международный аэропорт Абу-Даби со средним ежедневным количеством рейсов 389 рейсов является важнейшим авиационным узлом в Объединенных Арабских Эмиратах. Это отражает стремление ОАЭ к совершенству в сфере авиаперевозок.

7. Международный аэропорт Кувейта (KWI/OKKK): Международный аэропорт Кувейта в среднем ежедневно выполняет 328 рейсов, служа воротами к богатому культурному наследию Кувейта. Это свидетельство исторического значения страны и современного развития.

8. Международный аэропорт имени короля Фахда, Ад-Даммам (DMM/OEDF). Международный аэропорт имени короля Фахда в Ад-Даммаме в среднем обслуживает 274 ежедневных рейса, соединяя восточную провинцию Саудовской Аравии с пунктами назначения по всему миру. Его стратегическое расположение способствует экономической деятельности региона.

9. Международный аэропорт Шарджи (SHI/OMSJ): Международный аэропорт Шарджи со средним ежедневным количеством рейсов 263 является важным игроком в авиационной сфере ОАЭ. Он ликвидирует разрыв между эмиратами и является важным центром для путешественников.

10. Международный аэропорт Маската (MCT / OOMS): со средним ежедневным количеством рейсов 262, международный аэропорт Маската выступает в качестве основных ворот Омана в мир. Его архитектура отражает богатое культурное наследие Омана и теплое гостеприимство.

Самые загруженные страны

Самые загруженные страны Ближнего Востока

1. Саудовская Аравия: Саудовская Аравия, выполняющая 2090 ежедневных рейсов из своих аэропортов, является доминирующей силой в авиационном секторе Ближнего Востока.

2. Объединенные Арабские Эмираты: Объединенные Арабские Эмираты следуют за ними со средним ежедневным движением 2058, демонстрируя свою позицию глобального авиационного узла.

3. Катар. Катар, где в среднем ежедневно совершается 788 рейсов, продолжает расширять свои авиационные возможности, соединяя страну с различными уголками земного шара.

4. Израиль: имея в среднем 561 рейс в день, Израиль стремится развивать международные связи через свои аэропорты.

5. Кувейт: 331 средний ежедневный рейс Кувейта подчеркивает его значение в региональной авиации.

6. Иран: Иран, совершающий в среднем 306 рейсов в день, соединяет Ближний Восток с Центральной Азией и за ее пределами.

7. Оман: Оман, совершающий в среднем 288 рейсов в день, является важным игроком в авиационном секторе региона Персидского залива.

8. Бахрейн: 251 среднесуточное перемещение Бахрейна подчеркивает его стратегическое положение и экономическую важность.

9. Иордания и Западный берег. Иордания и Западный берег, где в среднем совершается 231 движение в день, служат жизненно важными транспортными узлами для путешественников в регионе Леванта.

10. Ирак: Ирак, в среднем совершающий 181 рейс в день, продолжает укреплять свою авиационную инфраструктуру, соединяя страну с мировым сообществом.