Введение

RadarBox — компания, занимающаяся отслеживанием рейсов, которая отображает информацию о самолетах и рейсах на карте в режиме реального времени. RadarBox предлагает данные о рейсах, такие как широта и долгота, пункты отправления и назначения, номера рейсов, типы самолетов, высоты, направления и скорости. Компания RadarBox, расположенная в Тампе, штат Флорида, с центром исследований и разработок в Европе, включает предоставление соответствующих данных поставщикам авиационных услуг по всему миру.

Помимо отслеживания рейсов, на веб-сайте также отображается информация о прибытии и отправлении, а также исторические данные о рейсах. Данные собираются из 14 различных источников, таких как наземные и спутниковые ADS-B, FAA SWIM, EUROCONTROL, MLAT, FLIFO, ACARS/Datalink и ADS-C. Большая сеть волонтеров во всех частях мира передает данные ADS-B с помощью наземных приемников, предоставляемых RadarBox. По состоянию на январь 2021 года у компании более 20 000 фидеров, которые активно делятся данными на сайте.

Наша история

RadarBox был основан инженером-компьютерщиком и пилотом авиакомпании Андре Брандао в начале 2001 года. Под его руководством RadarBox значительно вырос за следующие пару лет, в первую очередь благодаря крупным инвестициям в многофункциональный веб-сайт, приложения и инновации в оборудовании.

Сегодня сайт ежедневно посещают более 150 000 человек в более чем 190 странах. Головной компанией RadarBox является ООО «ЭйрНав Системс» (создано в 2001 году).

Наши клиенты

AirNav RadarBox, управляя одной из крупнейших в мире сетей ADS-B, зарекомендовала себя как гибкая и простая в общении компания. Мы не только предоставляем готовые решения, но и разрабатываем индивидуальные приложения, подходящие для всех типов компаний.

Некоторые из наших последних и важных клиентов.

Наши офисы

Имея офисы в США и Европе, у нас есть члены команды из более чем 10 стран с разным опытом — авиадиспетчеры, пилоты авиакомпаний, инженеры — в целом члены команды AirNav Systems страстно любят авиацию и глубоко разбираются в вычислениях с большими данными. .

Отслеживание полетов – на земле

Автоматическое зависимое наблюдение - широковещательное отслеживание (ADS-B) представляет собой современную систему слежения за полетами, в которой электронное оборудование на борту самолета автоматически передает местоположение самолета и другие данные, связанные с полетом, на наземные приемники посредством радиоволн.

Данные, передаваемые на наземные приемники, затем могут использоваться другими самолетами и службами управления воздушным движением для отображения положения и высоты самолета на экранах дисплеев без необходимости использования радара.

В системе задействован самолет с ADS-B, определяющий свое положение с помощью GPS. Передатчик (также называемый транспондером) затем через короткие периодические интервалы передает это местоположение, а также идентификационные данные самолета, высоту, скорость и другие данные. Выделенные наземные станции ADS-B (или приемники ADS-B) принимают передачи и передают информацию на серверы RadarBox, которые затем обрабатывают и отображают эти данные на сайте www.RadarBox.com. Большинство этих наземных станций состоят из приемников, которые RadarBox бесплатно отправляет добровольцам.

ADS-B основан на принципе прямой видимости, поэтому зона покрытия в первую очередь зависит от антенны – как она расположена, где она расположена, а также от препятствий, таких как здания, горы и т. д. вокруг антенны. Средняя дальность действия типичной фидерной антенны составляет 100–200 морских миль (ММ).

Отслеживание полетов над океаном — сложная задача, поскольку приемники нельзя разместить в океане. К счастью, у RadarBox есть сеть фидеров, живущих в прибрежных регионах и на таких островах, как Азорские острова, Исландия, Фиджи и т. д. Это помогает нам отслеживать рейсы на расстоянии как минимум 100–200 морских миль от побережья. Наше новое решение для спутникового слежения, выпуск которого запланирован на 2018/2019 год, решит эту проблему.

Все самолеты, оснащенные выходным транспондером ADS-B, отслеживаются. Военные и выборочно блокируемые самолеты также отслеживаются, но не отображаются для публики.

Отслеживание полетов – из космоса

Спутник ADS-B является одной из новейших инноваций в отрасли, поскольку позволяет отслеживать самолеты на чрезвычайно сложной местности, на обширных водных просторах, а также в местах, где наземные системы ADS-B просто не могут пройти.

Спутниковая сеть ADS-B компании AirNav Systems использует данные от приемников, которые размещены в группировках наноспутников в космосе, для отслеживания, тем самым обеспечивая возможность непрерывного глобального наблюдения за воздушным движением независимо от местности, местоположения или инфраструктуры. На отслеживание не влияют погода или другие природные явления. Воздушным судам не требуется иметь на борту своего самолета или парка какого-либо специального оборудования, кроме выходного транспондера ADS-B.

Дополняя существующую наземную сеть ADS-B, космическая ADS-B сможет предоставлять более полную картину наземным пользователям. Более того, самолеты не обязаны иметь на борту своего самолета или парка какого-либо специального оборудования, кроме выходного транспондера ADS-B.

Карта покрытия

RadarBox имеет покрытие только в тех регионах, где волонтер-фидер установил один из наших приемников ADS-B или обменивается данными со своим Raspberry Pi или аналогичными устройствами. Однако благодаря тому, что каждый день добавляются новые фидеры, наша сеть быстро растет. Чтобы стать фидером, посетите www.radarbox.com/addcoverage.

В настоящее время более 80% воздушного пространства Европы и США покрыто наземными станциями. В Азии, Африке и Австралии за последние годы наблюдался значительный рост: все больше добровольцев подписались и передали данные ADS-B в RadarBox.

Счета

В RadarBox мы по прошлому опыту хорошо знаем, что «один размер не подходит всем»! Вот почему мы адаптировали наши учетные записи подписки так, чтобы они наилучшим образом соответствовали потребностям различных пользователей, посещающих наш сайт.

Ниже вы найдете список учетных записей подписки, которые мы предлагаем, с описанием типа пользователей, для которых они предназначены.

Бизнес-счета

Бизнес-аккаунты RadarBox были разработаны с учетом требований FBO, владельцев самолетов и предприятий, связанных с авиацией, таких как авиакомпании и аэропорты. Преимущества включают доступ к историческим данным о полетах за год, Fleet Tracker , где владельцы и операторы могут отслеживать свой парк, Airport View , который может помочь FBO в управлении входящим и исходящим рейсами, а также доступ к необработанным данным о рейсах . Бизнес-аккаунты также включают в себя функции всех аккаунтов нижнего уровня.

Бизнес-пользователи могут дополнительно скрыть свои самолеты или парк самолетов от публичного доступа на нашем веб-сайте и в приложениях, при этом сделав свои самолеты доступными исключительно для просмотра в своей учетной записи.

Зачем подписываться?

RadarBox предлагает ряд эксклюзивных функций пользователям, которые подписались на учетные записи Spotter, Pilot и Business. Функции каждой учетной записи различаются в зависимости от учетной записи, которую выбирает пользователь, но следующие 8 функций включены по умолчанию для каждой платной учетной записи, независимо от учетной записи, которую выбирает пользователь.

• 1. Никаких тайм-аутов
• 2. Опыт без рекламы
• 3. Полный просмотр карты полета
• 4. Доступ к премиум-приложению
• 5. Просмотр исторических данных о полетах
• 6. Доступ к 5 различным типам карт.
• 7. Скидки в магазинах
• 8. Приоритетная поддержка клиентов

Использование веб-сайта

Как отслеживать рейсы?

• Чтобы отслеживать рейс, пользователям просто нужно посетить сайт www.radarbox.com.
• Затем либо найдите конкретный рейс, используя опцию поиска, либо щелкните любой самолет, отображенный на карте, чтобы получить подробную информацию о его рейсе.
• Пользователи могут просматривать маршрут и курс самолета на карте, а карта полета предоставляет данные полета самолета, такие как высота, скорость и т. д.
• Панель настройки в правой части экрана позволяет пользователям выбирать понравившуюся карту, фильтровать рейсы и слушать радио УВД в прямом эфире.
  
  

Как работает опция фильтра?

• Параметр фильтра можно найти на панели настройки в правой части экрана.
• Используя опцию фильтра, пользователи могут фильтровать данные по высоте полета, скорости, источнику данных и статусу.
• Фильтры применяются путем перетаскивания или нажатия кнопки переключения под соответствующим фильтром.
• После применения фильтра на экране отобразится соответствующий результат.
• Например, если пользователь хочет видеть только рейсы, пролетающие на высоте более 30 000 футов, ему просто нужно перетащить кнопку высоты до 30 000 футов, и пользователь будет видеть только рейсы, находящиеся на высоте более 30 000 футов.

Как мне найти рейс?

• Опцию поиска (лупу) можно найти в правой части экрана, рядом с панелью настройки.
• Все, что пользователю нужно сделать, это ввести название авиакомпании, номер рейса или код аэропорта/аэропорта, чтобы сайт отобразил желаемый результат поиска.

Что такое Fleet Tracker и просмотр аэропорта?

• Fleet Tracker позволяет авиакомпаниям и владельцам парка самолетов отслеживать свой парк самолетов через специальную страницу отслеживания. Эта функция доступна только пользователям, зарегистрировавшим бизнес-аккаунт.
• Airport View — это специальная страница, на которой отображаются вылетающие, прилетающие и наземные самолеты для одного аэропорта. Эта функция была в первую очередь разработана для аэропортов, диспетчеров и FBO.

Что отображает карта полета?

• Номер рейса, регистрация и логотип — отображаются номер рейса самолета, регистрационный номер, логотип авиакомпании.
  
  
• Отправление и назначение — отображаются аэропорты отправления и назначения рейса.
  
  
• Высота, широта и долгота — отображается высота (футы), широта и долгота.
  
  
• Путевая и вертикальная скорость. Путевая скорость — это горизонтальная скорость самолета. Путевая скорость указывается в узлах. Вертикальная скорость также известна как скорость набора высоты и снижения. Он указывает скорость в футах/минуту, с которой самолет набирает высоту или снижается.
  
  
• Mode-S и Squawk. Код Mode-S — это уникальный во всем мире код, идентифицирующий самолет. Код короткого сигнала представляет собой 4-значный уникальный идентификационный код УВД.
  
  
• Источник данных и станция. Источник данных отображает текущий источник данных о полете, будь то ADS-B, SatCom ACARS, ASDI, MLAT и т. д. Станция показывает текущий источник передачи данных или станцию, от которой принимаются данные.
  
  
• Просмотр маршрута и кабины. В режиме просмотра маршрута выбранный самолет выделяется на карте и отображается его текущий и запланированный маршрут. Вид из кабины дает пользователю трехмерное изображение, похожее на то, что пилот видит из кабины.

Данные о кормлении

Зачем передавать данные в RadarBox?

Когда вы решите использовать RadarBox, вы не только увеличите охват в своем географическом регионе, но и поможете нам «осветлить черные пятна на небе» . Этот процесс очень прост, и мы берем на себя все расходы по доставке и таможне. Делясь данными, вы помогаете:

• Увеличение местного и глобального охвата.
• Помогите сделать небо по всему миру безопаснее.
• Станьте частью большого сообщества фидеров ADS-B.
• Помогите миллионам людей отслеживать семью и друзей, когда они летают.

Мы хотим поблагодарить тех, кто уже поделился с нами данными, за то, что вы помогли сделать наше небо безопаснее. Тем, кто обдумывает эту идею, мы призываем вас присоединиться к нам. Ваш выбор поделиться данными в реальном времени принесет пользу миллионам людей по всему миру, которые используют наш сервис для отслеживания рейсов каждый день.

Стать кормильцем

Во-первых, поздравляем вас с решением передать данные одной из крупнейших компаний по отслеживанию рейсов в мире. И добро пожаловать в мировое сообщество фидеров ADS-B.

Есть три способа передачи данных ADS-B в RadarBox.

• Подайте заявку и передайте данные через наш приемник X-Range ADS-B.
• Создайте свой собственный приемник, используя Raspberry Pi.
• Передавайте данные через компьютер под управлением Windows с помощью такого программного приложения, как AirNav RadarBox или PlanePlotter.

Прежде чем мы отправим вам приемник, вам необходимо убедиться, что вы можете выполнить следующие требования.

• Фидеры должны иметь удовлетворительные условия приема и обзор неба на 360 градусов.
• Кормушки должны иметь возможность начать кормление/разделение в течение 1 недели с момента родов.
• Фидеры должны иметь возможность поддерживать приемник онлайн 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.
• Если фидер больше не может вмещать наше оборудование, RadarBox организует отправку приемника обратно в компанию.

Преимущества

Ниже перечислены некоторые преимущества, которые вы получаете при передаче данных в RadarBox.

Это наш способ сказать спасибо!

• БЕСПЛАТНЫЙ бизнес-аккаунт на RadarBox.com.
• Бесплатный доступ к премиум-приложению
• Доступ к новым бета-функциям.
• Скидки до 25% на продукцию нашего магазина.
• Приоритетная поддержка клиентов 24x7.

Процесс подачи заявки

Эти процессы кратко объяснены ниже.

1. Подайте заявку и передайте данные через наш приемник XRange ADS-B.

• Чтобы подать заявку на приемник XRange, заполните форму заявки, которую можно найти здесь: www.radarbox.com/addcoverage.
• После быстрого рассмотрения вашей заявки ваш приемник будет отправлен вам.

2. Создайте свой собственный приемник ADS-B, используя Raspberry Pi.

• Чтобы создать свой собственный приемник, просто следуйте инструкциям по этим двум ссылкам: www.radarbox.com/blog/radarbox24-raspberry-pi-client / www.radarbox.com/raspberry-pi/guide.

3. Передайте данные через свой компьютер с помощью PlanePlotter или AirNav RadarBox для Windows.

• Если вы хотите передавать данные через PlanePlotter или AirNav RadarBox для Windows, вам понадобится универсальный USB-ключ DVB или AirNav FlightStick, которые можно приобрести здесь, на Amazon или Ebay.
• Покупка установки обойдется вам примерно в 10–15 долларов, но имейте в виду, что как только вы начнете использовать RadarBox, вам будет предоставлена бесплатная подписка на нашу бизнес-аккаунт, которая продается по цене 39,95 долларов в месяц.