Вторая жизнь А380

Airbus A380 - это двухпалубный широкофюзеляжный реактивный авиалайнер с четырьмя двигателями, производимый европейским производителем Airbus. Это самый большой пассажирский авиалайнер в мире, и аэропорты, в которых он работает, модернизированы для его размещения.

Трек https://www.radarbox.com/aircraft/A388

Португальская авиакомпания Hi Fly приобрела два подержанных Airbus A380

Базирующаяся в Португалии компания Hi Fly станет четвертым европейским эксплуатантом A380 после Air France, Lufthansa и British Airways, но первым, кто будет принимать подержанные самолеты.

Оба суперджумба в настоящее время хранятся в аэропорту Тарб-Лурд-Пиренеи на юге Франции после того, как Singapore Airlines решила не продлевать договор аренды с DS Aviation. На данный момент самолеты зарегистрированы как 9В-СКА (MSN003) и 9В-СКБ (MSN005) и окрашены в белый цвет.

Первый Airbus A380-800 Hi Fly должен пополнить парк самолетов Airbus в июне этого года.

Новый заказ от Эмирейтс

Эмирейтс и Airbus подписали ранее подписанный Меморандум о взаимопонимании (MoU) и подписали контракт на 20 дополнительных самолетов A380, а еще 16 вариантов будут подтверждены позднее. Общая стоимость контракта на 36 самолетов оценивается в 16 млрд долларов США по последним прейскурантам. Поставки начнутся уже в 2020 году.

Airbus скорректировал темпы производства для программы A380

Несмотря на огромный заказ от Эмирейтс, Airbus подтверждает официальную корректировку темпов производства для своей программы A380.

Новый план, представленный Европейскому производственному совету, предусматривает производство шести А380 в год, начиная с 2020 года.

Окончательная сборка первого А380 для Японии должна начаться в апреле

Основные секции первого А380 для японской All Nippon Airways (ANA) недавно прибыли на линию окончательной сборки Airbus в Тулузе специальным конвоем с шестью узлами - носовой, центральной и задней секциями фюзеляжа, хвостовым оперением и двумя крыльями. .

ANA Holdings разместила твердый заказ на три А380 в 2016 году, став первым заказчиком суперджамбо в Японии. Первая поставка запланирована на начало 2019 года, и первоначально A380 будет эксплуатироваться по маршруту Токио-Гонолулу.

Новый A380 Cabin-Flex

В рамках повышения эффективности кабины A380 Airbus разработал новую опцию: A380 Cabin-Flex.

Это решение заключается в новой компоновке дверной зоны салона на верхней палубе, подходящей для премиальной конфигурации с меньшим количеством сидячих мест, что позволяет авиакомпаниям получить доходную площадь для дополнительных сидений без ущерба для комфорта пассажиров. Расширение доступно как для установки в линию, так и для дооснащения.

Qantas выбрала оператором запуска A380 Cabin-Flex в своем текущем парке A380 с середины 2019 года.

A380 Cabin-Flex предоставляет дополнительное пространство для дополнительных сидений, позволяя отключать верхнюю палубу у третьей двери. По сравнению с нынешней компоновкой A380, A380 Cabin-Flex может вместить до 11 кресел премиум-класса или семь кресел бизнес-класса.

Новое приложение iflyA380 для путешественников

Airbus запустил новое приложение iflyA380 для iOS, использующее новейшие технологии Apple, чтобы открыть двери своего легендарного самолета A380 для большего числа пассажиров во всем мире.

Новое приложение расширяет возможности существующего помощника по бронированию iflyA380.com от Airbus, добавляя больше вариантов, функций и контента, а также новые возможности для взаимодействия с A380, включая возможность взглянуть на кабину пилота.

Сегодня клиенты все чаще хотят создавать собственные впечатления, и приложение дает им возможность делать это.

Бронирование рейсов и получение уведомлений в режиме реального времени - это только начало.