Еженедельный обзор: критическое время для полетов в никуда из Великобритании и Сингапура!

Босс легендарной авиакомпании British Airways предупредил правительство Великобритании, что авиакомпания «выживет» только в том случае, если будут введены испытания в аэропорту. В Великобритании был введен 14-дневный карантин после того, как в последние недели в стране увеличилось количество случаев заболевания Covid.

Борьба за выживание

Но исполнительный директор British Airways Алекс Круз считает, что вся авиационная отрасль борется за свое выживание после того, как компания отказалась от 95% своей обычной пропускной способности в некоторые моменты пандемии коронавируса.

Даже сегодня British Airways загружена только примерно на 30% от своей обычной пропускной способности.

«Это самые тяжелые времена в истории авиационной промышленности. British Airways сможет выжить, но только если правительство будет работать с нами, а не против нас », - сказал Круз Daily Telegraph.

Круз далее призвал министров срочно пересмотреть карантинные процедуры и как можно быстрее ввести тестирование. И руководитель авиакомпании отметил, что многие другие страны успешно провели испытания за последние несколько недель.

«Тридцать других стран ввели испытания в аэропортах, чтобы решить эту проблему, поэтому мой вопрос к правительству: почему мы не можем? Министры должны работать с международными партнерами, чтобы договориться об универсальном процессе тестирования при прибытии и отбытии. Так же, как соглашения о безопасности взаимно признаны на международном уровне, стандарты здравоохранения должны соответствовать стандартам », - прокомментировал Круз.

Меры при карантине

В настоящее время не установлена дата отмены карантинных мер, в соответствии с которыми люди, которые путешествовали за границу, подвергаются 14-дневным ограничениям, когда они возвращаются в Соединенное Королевство. Правительство Великобритании утверждает, что это необходимо для сдерживания продолжающейся пандемии Covid-19, но Тим Олдерслейд, исполнительный директор Airlines UK, заявил, что «авиация находится в кризисе, и авиакомпании и аэропорты выйдут из бизнеса, если мы не сможем возобновить международную деятельность. путешествовать."

Комментарии Круза последовали вскоре после объявления British Airways о сокращении своего портфеля рейсов из-за ограничений на поездки и карантинных требований, наложенных на авиакомпанию. Ожидается, что British Airways будет работать с пропускной способностью на 60% меньше в период с октября по декабрь по сравнению с тем же периодом прошлого года.

(Вверху: будущее British Airways на волоске. Изображение: BriYYZ через Flickr )

В таких условиях British Airways была вынуждена сократить 13 000 рабочих мест, и другие британские авиакомпании также ощущают затруднения. Йохан Лундгрен, генеральный директор easyJet, на этой неделе заявил, что карантинные меры «подорвали доверие потребителей ко всем авиакомпаниям».

Лундгрен также заявил, что у правительства Великобритании есть еще один шанс последовать примеру других стран в Европе и поддержать авиационную промышленность, позволив перевозчикам более устойчиво восстановиться, помогая им экономически во время продолжающейся пандемии.

Хотя прямого ответа от британского правительства не последовало, оно объявило, что в обозримом будущем опубликует свою стратегию восстановления авиации. Сообщается, что это уравновесит потребности отрасли и насущные проблемы, связанные с Covid, а также будет соответствовать ее «зеленым амбициям».

Однако авиационная отрасль в целом отреагировала на отчет отрицательно. Оливер Ричардсон, национальный представитель профсоюза Unite по вопросам авиации, заявил, что «публикация этой осенью отчета, цель которого - помочь авиационной отрасли восстановиться к 2025 году, не остановит приливную волну увольнений, с которой отрасль сталкивается сегодня. . Авиакомпании и аэропорты находятся под угрозой закрытия. Если не будут предприняты немедленные действия, узнаваемого сектора, который можно было бы создать, просто не будет ».

Поскольку глобальные воздушные перевозки продолжают страдать, некоторые авиакомпании прибегают к инновационным мерам для развития своего бизнеса. И одна из самых новых концепций была создана Singapore Airlines, которая планирует предлагать так называемые «полеты в никуда»!

Чартерные рейсы

Новая инициатива Singapore Airlines предполагает, что чартерные рейсы будут начинаться и заканчиваться в одном и том же аэропорту с целью возрождения ее надежного пассажирского бизнеса. Эти новые рейсы также могут быть объединены с проживанием в отелях города, а также с купонами на покупки и поездками на лимузине на пароме, поскольку перевозчик пытается сделать эту идею максимально привлекательной для потребителей.

И Сингапур - не первая авиакомпания, которая разработала эту концепцию. Японская ANA Holdings также продавала билеты на чартерный рейс в никуда в прошлом месяце, в то время как два тайваньских перевозчика также начали аналогичные кампании. Starlux Airlines представила поездку с видом на поездку за границу, а EVA Airways заполнила все 309 мест на специальном рейсе ко Дню отца.

Исследование рынка показало, что 75% опрошенных клиентов были готовы покупать билеты на такой рейс. Инициатива поможет перевозчику идти навстречу черным в сложное время для всей авиационной отрасли, когда Singapore Airlines уже объявила, что сократит 20% своей рабочей силы в ближайшие месяцы.