Qantas анонсирует запуск A380 на маршруте Сидней-Йоханнесбург в 2024 году

Qantas Airbus A380-800 (VH-OQH) Лондон - Аэропорт Хитроу - Карлос Энаморадо - AirTeamImages.com

Qantas объявила о своих планах использовать Airbus A380 на маршруте Сидней-Йоханнесбург, начиная с июля 2024 года, что знаменует собой значительный шаг в усилиях авиакомпании по увеличению количества международных поездок за пределы допандемического уровня.

Беспосадочное 14-часовое путешествие между Сиднеем и Йоханнесбургом, которое в настоящее время обслуживается Boeing 787 Dreamliner, претерпит заметные изменения с появлением двухэтажного суперджамбо. Это обновление позволит почти удвоить количество доступных мест в небе, включая существенное расширение салонов бизнес-класса и премиум-эконома. Пассажиры также могут рассчитывать на новые и улучшенные впечатления в зале отдыха на верхней палубе.

Недавние обнародованные улучшения расписания включают следующее:

- Маршрут Сидней-Окленд-Нью-Йорк перейдет на ежедневное обслуживание с августа 2024 года, отступив от существующих четырех еженедельных рейсов.

- Начиная с июля 2024 года количество рейсов Сидней-Лос-Анджелес увеличится с восьми до девяти в неделю. Эту увеличенную частоту будут обслуживать самолеты Boeing 787 и Airbus A380.

- Маршрут Мельбурн-Лос-Анджелес , по которому путешественники могут рассчитывать на увеличение количества рейсов А380, начиная с июля 2024 года.

- С октября 2023 года рейс Сидней-Бали будет заменен с внутреннего Boeing 737 на двухфюзеляжный Airbus A330 ежедневно.

По состоянию на полдень понедельника эти новые предложения рейсов еще не отражены на веб-сайте Qantas. Тем не менее, ожидается, что они будут развернуты в одночасье, и клиенты могут рассчитывать на покупку билетов, начиная со вторника.

В совокупности Qantas и Jetstar восстановили примерно 80% своих международных мощностей до Covid. Авиакомпании находятся на пути к полному восстановлению и превышению уровня, существовавшего до пандемии, с прогнозируемым 100% восстановлением к марту 2024 года и еще более устойчивым восстановлением к июлю того же года.

Автопарк Qantas отслеживается через RadarBox.com

Генеральный директор Qantas International Кэм Уоллес выразил энтузиазм: «Сотни тысяч дополнительных мест в нашей сети — это отличная новость для наших клиентов, планирующих следующую поездку за границу. Мы знаем, что наши клиенты ищут большую выгоду, и эта дополнительная емкость будет оказывать еще большее давление на снижение тарифы».

Этот амбициозный план расширения будет обусловлен повторным вводом в эксплуатацию двух последних самолетов А380, каждый из которых будет оснащен недавно модернизированными сиденьями бизнес-класса и премиум-эконома.