Рекомендуемый фидер ADS-B на ноябрь 2023 г.: Алан Джонсон (EXTRPI546513)

Алан Джонсон, RadarBox ADS-B из Торнлендса, Австралия

Представленный в этом месяце фидер ADS-B достается Алану Джонсону, ИТ-специалисту из Австралии, страстно увлеченному авиацией, которое выходит за рамки его работы в технологическом секторе. Несмотря на то, что Алан имел опыт работы в области электроники, он выбрал путь ИТ 27 лет назад и курировал ИТ-операции в банке. Однако его сердце лежит к небу, о чем свидетельствует его лицензия частного пилота, полученная в Южной Африке, где он любил летать на самолетах Cessna 172 в свободное время. В свободное время Алан сочетает свое техническое мастерство с любовью к авиации, экспериментируя с технологиями, особенно в сообществе RadarBox ADS-B.

Торнлендс, Австралия

Торнлендс — прибрежный жилой район в Редленде, Квинсленд, Австралия. По переписи 2021 года население Торнлендса составляло 19 263 человека.

Кгбо, CC BY-SA 4.0 , через Wikimedia Commons

Настройка ADS-B

Путь Алана к ADS-B начался со скромной установки с использованием антенны SDR, которую он модифицировал для тестирования. Неудовлетворенный первоначальной дальностью около 40 морских миль, он углубился в исследования и эксперименты. Это побудило его сконструировать экономичную коллинеарную антенну, значительно улучшив зону покрытия. Стремление Алана к повышению производительности продолжилось, когда он экспериментировал с диполем, настроенным на частоту 1,09 ГГц, и добавил дешевый МШУ ADS-B.

установка Алана

Стремясь максимизировать возможности своей установки, Алан инвестировал в высококачественный МШУ, что ознаменовало значительное улучшение дальности действия.

EXTRPI546513 Страница станции ADS-B

Не останавливаясь на достигнутом, он усовершенствовал свои навыки ADS-B, приобретя антенну Radarbox ADSB, добившись впечатляющих результатов – даже подбирая самолеты на земле в аэропорту Брисбена из своего дома.

Рекомендации Алана

Алан подчеркивает важность использования высококачественного МШУ ADS-B и антенны, советуя коллегам-энтузиастам устанавливать их снаружи как можно выше для достижения оптимальных результатов.

На опоре есть 3 антенны: самодельный диполь, настроенный на AIS, слева, антенна Radarbox ADSB посередине и самодельный диполь, настроенный на ADSB, справа. Единственная антенна на заднем плане — это моя самодельная коллинеарная антенна ADSB.

Антенны ADS-B и AIS Алана

Антенны ADS-B и AIS Алана

С момента его первоначальных испытаний с телескопической антенной до нынешней установки он добился увеличения максимальной дальности с 40 до 290 морских миль, а также увеличения количества гусеничных самолетов с 20 до примерно 70 вокруг Брисбена в часы пик.

Открытие RadarBox

Алан уже давно знал о RadarBox, и он стал последним сервисом в его списке, которым он поделился, из-за отсутствия двоичных файлов x86. Он начал делиться с RadarBox после того, как перестроил свою систему архитектуры ARM, посчитав ее своей любимой платформой.

Преимущества работы с RadarBox Feeder

По словам Алана, пользовательский интерфейс и возможности RadarBox более совершенны, чем у других сервисов ADS-B, что делает его любимым сайтом. Переход на RadarBox также побудил его перейти с архитектуры x86 на архитектуру ARM.

Магазин RadarBox

Откройте для себя магазин AirNav RadarBox и наши аппаратные продукты ADS-B , нажав здесь.

Подайте заявку на один из наших БЕСПЛАТНЫХ комплектов ADS-B или отправьте нам данные со своего приемника и получите БЕСПЛАТНЫЙ бизнес-аккаунт , нажав здесь.

Узнайте больше о нашей спутниковой системе ADS-B , нажав здесь.

Хотите рассказать нам свою историю?

Пожалуйста, отправьте нам электронное письмо по адресу: [email protected].