Источники данных: ASDE-X
Изображение вверху: самолет на земле, отслеживаемый с помощью ASDE-X
Как лидер рынка в области отслеживания полетов, AirNav Systems управляет одной из крупнейших в мире наземных сетей ADS-B и собирает данные о полете из 12 различных источников данных, таких как ADS-B, UAT 978, ASDE-X, EUROCONTROL. , FAA SWIM и MLAT.
На этой неделе мы представим ASDE-X (модель X оборудования для обнаружения поверхности в аэропортах), радар наземного движения, который позволяет диспетчерам воздушного движения отслеживать наземные движения самолетов и транспортных средств на земле.
Как правило, эти данные получают от радара наземного движения, расположенного в башне аэропорта, оснащенного датчиками MLAT (мультилатерация), датчиками ADS-B, терминальными радарами и данными транспондеров самолетов.
ASDE-X
ASDE-X предупреждает авиадиспетчеров (УВД) о потенциальных столкновениях с взлетно-посадочной полосой, обеспечивая подробный охват движения на взлетно-посадочной полосе. Данные, полученные с помощью ASDE-X, поступают от различных датчиков для отслеживания транспортных средств и самолетов без транспондеров и транспондеров в аэропортах США. Они предоставляются FAA (Федеральное управление гражданской авиации США).
Этот источник данных в настоящее время доступен в приложениях RadarBox.com и RadarBox.com, а также в приложениях RadarBox, что обеспечивает более высокий уровень точности и надежности на наших платформах отслеживания полетов.
Изображение вверху: рейсы в DTW (аэропорт Детройт-Метрополитан-Уэйн), отслеживаемые через ASDE-X
Выше мы видим несколько приземленных самолетов, отслеживаемых системой ASDE-X в аэропорту Детройт Метрополитан Уэйн Каунти, и наземные транспортные средства, оснащенные ADS-B. Система слежения, разработанная для уменьшения критических несанкционированных выездов на взлетно-посадочные полосы категорий A и B.
Изображение вверху: самолет на земле, отслеживаемый с помощью ASDE-X
Например, на скриншоте выше все самолеты отслеживаются с помощью ASDE-X и наземных транспортных средств в межконтинентальном аэропорту Джорджа Буша.
Глобальное покрытие AirNav RadarBox
Изображение вверху: глобальная карта покрытия AirNav RadarBox
Наши полетные данные собраны из +14 различных источников, чтобы обеспечить непрерывность, точность и избыточность отслеживания, в том числе:
- 1 - ADS-B (спутниковый)
- 2- ADS-B (наземный)
- 3 - FAA SWIM
- 4 - Евроконтроль
- 5 - МЛАТ
- 6 - ADS-C
- 7 - HFDL
- 8 - FLIFO
- 9 - АСДЕ-Х
- 10 - ФЛАРМ
- 11 - ПАНО Австралии
- 12 - Океанический
- 13 - UAT 978 МГц
Вы ищете индивидуальное решение для обработки данных? Поэтому не откладывайте и отправьте нам электронное письмо по адресу [email protected] или позвоните нам по телефону 1-800-401-2474, чтобы обсудить решение для данных о рейсах, разработанное в соответствии с вашими потребностями.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ...
- 80442
Отслеживание вертолетов с помощью RadarBox
Сегодня мы рассмотрим, как фильтровать и отслеживать вертолеты на RadarBox.com. Прочтите этот пост в блоге, чтобы узнать больше... - 52183
Air France Boeing 777 и American Airlines Boeing 737 чуть не потерпели крушение над Карибским морем
Air France Boeing 777-300 и American Airlines Boeing 737-800 чуть не потерпели крушение над Карибским морем. Самолеты были благополучно разделены после активации TCAS. - 30406
AirNav объявляет, что доступны данные и графика, связанные с коронавирусом
AirNav Systems предоставляет данные о воздушном движении COVID-19 для анализа, изучения и использования.