AirNav RadarBox подчеркивает впечатляющее покрытие земли по всему миру
Наземное покрытие международного аэропорта Лос-Анджелеса (LAX/KLAX) предоставлено AirNav RadarBox
AirNav RadarBox работает в области отслеживания полетов с 2001 года. В течение последнего десятилетия мы постоянно инвестировали и улучшали наше покрытие, особенно наше наземное и ADS-B (наземное) покрытие в крупных аэропортах Европы, США. Штаты, Океания, Азия, Ближний Восток, Южная Америка, Северная Америка, Африка и по всему миру.
Покрытие
Карта глобального покрытия AirNav RadarBox
В рамках наших усилий по расширению и улучшению наземного покрытия по всему миру мы также часто обновляем процессоры и серверы, чтобы обеспечить наиболее точное и надежное наземное покрытие по всей планете. Некоторые из улучшений включают в себя:
- Data Quality (комплексное управление качеством данных).
- Избыточность данных.
- Усовершенствованные методы сбора данных.
В настоящее время у нас есть глобальная сеть ADS-B, насчитывающая более 26 000 приемников в более чем 180 странах мира. За последние 30 дней по всему миру было добавлено 180 новых приемников ADS-B.
Глобальный рейтинг станций RadarBox
Каждую неделю мы также отправляем более 50 устройств ADS-B квалифицированным поставщикам и аэропортам, которые нуждаются в покрытии.
Xrange 2
AirNav RadarBox Xrange 2
XRange 2 — это следующая версия чрезвычайно успешного приемника XRange ADS-B, разработанного и разработанного AirNav Systems. В этой итерации основное внимание уделялось стабильности и производительности. Прошивка XRange 2 обновлена до последней и наиболее стабильной версии. Однако большая часть основного оборудования взята из оригинального XRange, например, встроенные фильтры и усилители.
AirNav RadarBox Xrange 2
Антенна AirNav RadarBox установлена в Винаросе, Испания
Приемник AirNav RadarBox Xrange FPGA
Приемник AirNav RadarBox FPGA
Кроме того, мы инвестируем в наши новые приемники FPGA и устанавливаем их рядом с самыми загруженными аэропортами мира, обеспечивая на 30% больший коэффициент усиления по сравнению с предыдущим поколением.
Вот некоторые аэропорты, в которых мы инвестировали в наземное покрытие с потрясающими результатами:
Международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX/KLAX)
Наземное покрытие международного аэропорта Лос-Анджелеса (LAX/KLAX)
Вот карта наземного покрытия в международном аэропорту Лос-Анджелеса:
Карта наземного покрытия международного аэропорта Лос-Анджелеса (LAX/KLAX)
Международный аэропорт Хартсфилд Джексон Атланта (ATL/KATL)
Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта (ATL/KATL) Наземное покрытие
Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон в Атланте, один из самых загруженных аэропортов в мире, также имеет отличное наземное покрытие, основанное на наших 14 различных источниках данных.
Карта наземного покрытия международного аэропорта Хартсфилд-Джексон Атланта (ATL/KATL)
Нью-Йорк - Международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди (JFK/KJFK)
Нью-Йорк – Международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди (JFK/KJFK) Наземное покрытие
Эти точки на карте представляют наше покрытие. Мы постоянно инвестируем в отправку новых станций ADS-B и улучшение наших процессоров для обработки большего объема данных точным способом, гарантирующим 100% охват на земле.
Карта наземного покрытия международного аэропорта Нью-Йорка имени Джона Кеннеди (JFK/KJFK)
Лондонский аэропорт Хитроу (LHR/EGLL)
Лондонский аэропорт Хитроу (LHR/EGLL) Наземное покрытие
Например, в лондонском аэропорту Хитроу мы отслеживаем 1100 рейсов в день или 8050 в неделю. В среднем 92 рейса в час!
Карта наземного покрытия лондонского аэропорта Хитроу (LHR/EGLL)
Международный аэропорт Мадрид-Барахас имени Адольфо Суареса (MAD/LEMD)
Международный аэропорт Мадрид-Барахас имени Адольфо Суареса (MAD/LEMD) Наземное покрытие
И на основе наших наземных данных мы знаем, какие взлетно-посадочные полосы используются чаще всего. В Мадриде наиболее часто используемые взлетно-посадочные полосы для посадки: 32R (51%) и 32L (48%).
Международный аэропорт Мадрид-Барахас имени Адольфо Суареса (MAD/LEMD) Карта наземного покрытия
Аэропорт Париж-Орли (ORY/LFPO)
Наземное покрытие аэропорта Париж-Орли (ORY/LFPO)
В настоящее время мы также покрываем все аэропорты Парижа и пригороды, включая аэропорт Париж-Шарль-де-Голль, аэропорт Париж-Ле-Бурже и Париж-Орли и другие.
Карта наземного покрытия аэропорта Париж-Орли (ORY/LFPO)
А вот список аэропортов Европы, в которые мы инвестировали и добились отличных результатов:
Международный аэропорт Франкфурта-на-Майне (FRA/EDDF)
Наземное покрытие международного аэропорта Франкфурта-на-Майне (FRA/EDDF)
Карта наземного покрытия международного аэропорта Франкфурта-на-Майне (FRA/EDDF)
Амстердамский аэропорт Схипхол (AMS/EHAM)
Аэропорт Амстердама Схипхол (AMS/EHAM) Наземное покрытие
Карта наземного покрытия аэропорта Амстердама Схипхол (AMS/EHAM)
Аэропорт Цюриха (ZRH/LSZH)
Аэропорт Цюриха (ZRH/LSZH) Наземное покрытие
Карта наземного покрытия аэропорта Цюриха (ZRH/LSZH)
Международный аэропорт Мюнхена (MUC/EDDM)
Международный аэропорт Мюнхена (MUC/EDDM) Наземное покрытие
Карта наземного покрытия международного аэропорта Мюнхена (MUC/EDDM)
Кроме того, помимо усовершенствования процессоров и инвестиций в серверы, мы вложили значительные средства в установку устройств рядом с аэропортами Дубая и Токио.
Международный аэропорт Дубая (DXB/OMDB)
Международный аэропорт Дубая (DXB/OMDB) Наземное покрытие
Международный аэропорт Дубая имеет общую пропускную способность 90 миллионов пассажиров в год. По состоянию на январь 2016 года 140 авиакомпаний выполняют более 7700 рейсов в неделю в более чем 270 пунктов назначения на всех обитаемых континентах. И мы очень гордимся тем, что имеем такое покрытие в одном из самых загруженных аэропортов мира!
Карта наземного покрытия международного аэропорта Дубая (DXB/OMDB)
Международный аэропорт Токио (HND/RJTT)
Международный аэропорт Токио (HND/RJTT) Наземное покрытие
Международный аэропорт Токио Ханэда, иногда называемый аэропортом Токио Ханэда или международным аэропортом Ханэда, является одним из двух международных аэропортов, обслуживающих район Большого Токио. У нас есть полное покрытие в этом регионе, особенно в Японии и Южной Корее, где каждый день на экране радаров находятся тысячи внутренних и международных рейсов.
Карта наземного покрытия международного аэропорта Токио (HND/RJTT)
Станция Табатинга (первая фидерная станция и станция ADS-B в сердце Амазонки)
AirNav RadarBox недавно установила свою первую станцию ADS-B в самом сердце тропических лесов Амазонки, на тройной границе между Бразилией (Табатинга), Колумбией (Летисия) и Перу (Санта-Роса-де-Явари) — одним из самых изолированных мест на Земле. . RadarBox — первая компания по отслеживанию полетов, установившая станцию ADS-B в этом регионе.
Рейс 4C4044 Latam из Боготы в Летисию отслеживается через RadarBox (PGANRB501344)
Магазин RadarBox
Если вы заинтересованы в наших продуктах, перейдите в наш магазин, нажав здесь!
Аппаратные продукты AirNav RadarBox
Вы живете рядом с аэропортом или работаете в нем?
Если вы живете рядом с аэропортом или работаете в нем, подумайте о размещении приемника ADS-B для отслеживания полетов RadarBox . Это просто настроить, и мы высылаем вам все оборудование бесплатно.
Подать заявку здесь: https://www.radarbox.com/addcoverage
Комплект AirNav RadarBox Xrange 2
Некоторые из преимуществ, которые фидеры получают от обмена данными с Radarbox, включают следующее:
- Бесплатные бизнес-аккаунты
- Страница Radarbox MyStation (мониторинг приемника) и глобальный рейтинг
- Отдельные группы WhatsApp, Facebook и Telegram
- Признание 10 лучших станций (сертификаты)
- Распознавание фидеров (блог Radarbox)
Спутниковый ADS-B
Помимо наземной базы ADS-B из более чем 26 000 станций ADS-B, AirNav RadarBox также предоставляет отслеживаемые данные через космическую ADS-B.
Узнайте больше о нашей спутниковой системе ADS-B, нажав здесь.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ...
- 80302
Отслеживание вертолетов с помощью RadarBox
Сегодня мы рассмотрим, как фильтровать и отслеживать вертолеты на RadarBox.com. Прочтите этот пост в блоге, чтобы узнать больше... - 52181
Air France Boeing 777 и American Airlines Boeing 737 чуть не потерпели крушение над Карибским морем
Air France Boeing 777-300 и American Airlines Boeing 737-800 чуть не потерпели крушение над Карибским морем. Самолеты были благополучно разделены после активации TCAS. - 9227
Путешествие по переулкам памяти: мы выследили Конкорд!
Наблюдатель в современном мире был бы в восторге от мысли, что сможет обнаружить Конкорд... Читайте наш блог, чтобы узнать больше!