ADS-B In и ADS-B Out — в чем разница?

Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (ADS-B) — это глобальная авиационная система, основанная на спектре частот 1090 и 978 МГц, используемая воздушными судами для постоянной передачи по радиосообщению своего текущего положения, скорости, высоты и других параметров полета на приемники. на земле или в космосе (на спутниках). ADS-B можно дополнительно классифицировать как ADS-B Out и ADS-B In. Какая разница? Продолжайте читать наш блог, чтобы узнать больше об этих двух режимах приема и различиях между ними.

Выход ADS-B

ADS-B Out работает путем передачи информации о местоположении самолета по GPS, высоте, путевой скорости и других данных на наземные станции и другие самолеты один раз в секунду. Авиадиспетчеры и правильно оборудованные воздушные суда могут немедленно получить эту информацию. Это обеспечивает более точное отслеживание самолетов по сравнению с радиолокационными технологиями, которые получают информацию о местоположении каждые 5–12 секунд.

Инфографика «Как работает ADS-B внутри и снаружи» — источник: Spire Aviation

Здесь мы можем видеть ADS-B в действии, самолет получает информацию о высоте, скорости, позывном от другого самолета и УВД. ADS-B Out — это когда воздушное судно передает информацию о скорости и высоте другому воздушному судну и УВД. Другими словами, ADS-B In получает информацию, а ADS-B Out, как следует из названия, передает ее другим воздушным судам и УВД.

Неизвестный автор, через Wikimedia Commons

Рейс YU780 EuroAtlantic Airways является примером получения данных через ADS-B Out. Боинг 777 перевозчика отправляет данные ADS-B на серверы AirNav RadarBox через наземный ADS-B.

Траектория полета EuroAtlantic Airways YU780

Вид PFD (основной полетный дисплей) и ND (навигационный дисплей) — источник фото: EuroAtlantic Airways

Каковы правила для ADS-B (FAA)?

FAA требует возможности ADS-B Out в континентальной части США в воздушном пространстве правил ADS-B, обозначенном FAR 91.225:

1. Воздушное пространство классов A, B и C;
2. Воздушное пространство класса E на высоте 10 000 футов над уровнем моря или выше, за исключением воздушного пространства на высоте 2500 футов над уровнем моря и ниже;
3. В пределах 30 морских миль от основного аэропорта класса B (завеса режима C);
4. Над потолком и в пределах боковых границ воздушного пространства класса B или класса C на высоте до 10 000 футов;
5. Воздушное пространство класса E над Мексиканским заливом на высоте 3000 футов над уровнем моря и выше в пределах 12 морских миль от побережья США.

Спутниковый ADS-B

Помимо наземной базы ADS-B из более чем 27 000 000 станций ADS-B, AirNav RadarBox также предоставляет отслеживаемые данные через космическую ADS-B.

Как это устроено

Традиционно наземные приемники ADS-B вместе с радаром использовались для слежения и наблюдения за воздушным пространством. Этот метод, однако, имел свои собственные проблемы, поскольку отслеживание ADS-B основано на принципе прямой видимости, а горы, высокие здания, обширные водоемы и т. д. могут значительно уменьшить дальность действия приемника ADS-B и затруднить его работу. способность принимать выходные сигналы ADS-B, излучаемые воздушными судами. Таким образом, дальность действия приемников ограничивается небольшой географической зоной в 100–150 морских миль.

Спутниковое решение ADS-B использует данные от приемников ADS-B, размещенных на группировках наноспутников в космосе, для отслеживания самолетов во время их полета. Затем эти данные передаются от наших поставщиков спутниковых услуг на серверы AirNav для обработки. После обработки этих данных (в миллисекундах) они затем отображаются на веб-сайте Radarbox для просмотра пользователями сайта, ANSP или операторами. Что делает спутниковое отслеживание ADS-B революционным, так это то, что отслеживание больше не ограничено местностью, погодой, местоположением или инфраструктурой. Кроме того, работа с несколькими поставщиками спутниковых данных также обеспечила экономию нашего спутникового предложения ADS-B.

AirNav RadarBox отслеживает самолет через спутник

Космические решения ADS-B

Если вы ищете компанию, которая предоставляет спутниковые данные ADS-B в дополнение к другим источникам данных, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации. При желании вы можете позвонить нам по телефону 1-800-401-2474 или написать нам по адресу [email protected] , чтобы обсудить решение.