Flybe собирается перезагрузиться летом

Flybe Dash 8 видели в аэропорту Манчестера много лет назад. Фото: Wikimedia Commons

Один из самых известных региональных перевозчиков Великобритании, похоже, вернется к летнему сезону.

Раньше Flybe работала примерно в 81 аэропорту Великобритании и Европы, но после пандемии COVID-19 и BREXIT авиакомпания рухнула, оставив без работы 2400 человек.

Затем авиакомпания была вынуждена продать свои активы Thyme Ocpo, которые теперь хотят перезапустить как можно скорее.

Представитель Flybe прокомментировал это, поблагодарив всех участников за возвращение авиакомпании в небо:

«Мы очень рады объявить о завершении почти шести месяцев упорной работы замечательной команды Flybe, Управления гражданской авиации Великобритании, Европейской комиссии и многих других, благодаря которым это объявление стало возможным»,

«При условии дальнейшего успеха вакцинации и смягчения ограничений на поездки мы планируем запустить новый и значительно улучшенный Flybe где-нибудь этим летом на многих из наших бывших маршрутов, где по-прежнему остро ощущается острая потребность в сильной, надежной и ориентированной на клиентов авиакомпании. . »

«Хотя наша компания изначально будет меньше, чем раньше, мы намерены расти, создавать ценные рабочие места и вносить значительный вклад в важнейшие региональные связи в Великобритании и ЕС»,

Изображение вверху: статистика полетов Flybe за первый квартал 2020 года до его краха. Нажмите здесь, чтобы узнать больше о Flybe!

Данные за последний квартал эксплуатации Flybe, который пришелся на первый квартал 2020 года, показывают, что авиакомпания выполняла в среднем 290 рейсов в день, что является существенным показателем для регионального перевозчика в небольшой стране.

До своей кончины он даже расширял свое присутствие в таких странах, как Париж (CDG), Амстердам (AMS) и Люксембург (LUX).

В конечном итоге это показывает нам, что на тот момент бренд был очень успешным, но у них могут возникнуть некоторые проблемы с ростом.

Когда авиакомпания вошла в состав администрации, конкурент Loganair вмешался и обеспечил 42 из 46 внутренних маршрутов, от которых авиакомпании пришлось отказаться.

Loganair также расширяется в другие районы страны, что потенциально может вызвать ценовую войну с такими, как Flybe.

Следовательно, потребуется удачное сочетание цены и частот, если Flybe что-то выиграет от повторного запуска.